ສະຫຼັບຄວາມກົດດັນ
-
ສະວິດຄວາມກົດດັນສໍາລັບລະບົບຕູ້ເຢັນ
ສະຫຼັບຄວາມກົດດັນແມ່ນຖືກນໍາໃຊ້ຕົ້ນຕໍໃນລະບົບເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນ, ໃນລະບົບການໄຫຼວຽນຂອງທໍ່ຂອງຄວາມກົດດັນສູງແລະຄວາມກົດດັນຕ່ໍາ, ເພື່ອປ້ອງກັນຄວາມກົດດັນສູງຜິດປົກກະຕິຂອງລະບົບເພື່ອປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍຂອງເຄື່ອງອັດ.
ຫຼັງຈາກເຕີມເຕັມ, ຕູ້ເຢັນໄດ້ໄຫຼເຂົ້າໄປໃນແກະອະລູມິນຽມ (ນັ້ນແມ່ນ, ພາຍໃນສະຫຼັບ) ຜ່ານຂຸມຂະຫນາດນ້ອຍພາຍໃຕ້ເປືອກອາລູມິນຽມ. ຢູ່ຕາມໂກນພາຍໃນໃຊ້ວົງແຫວນສີ່ຫລ່ຽມແລະ diaphragm ເພື່ອແຍກສານເຮັດຄວາມເຢັນອອກຈາກພາກສ່ວນໄຟຟ້າແລະປະທັບຕາໃນເວລາດຽວກັນ.
-
ສະວິດຄວາມກົດດັນສໍາລັບລະບົບເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນຂອງເຄື່ອງປັບອາກາດ
ເມື່ອຄວາມກົດດັນໃນລະບົບສູງກວ່າຫຼືຕ່ໍາກວ່າຄວາມກົດດັນທີ່ປອດໄພ, ເຊັນເຊີຄວາມກົດດັນໃນຕົວຄວບຄຸມຈະປະຕິບັດທັນທີເພື່ອເຮັດໃຫ້ການຕິດຕໍ່ໃນຕົວຄວບຄຸມເປີດຫຼືປິດ, ແລະອຸປະກອນຈະຢຸດເຮັດວຽກໃນເວລານີ້; ເມື່ອຄວາມກົດດັນໃນ ລະບົບກັບຄືນສູ່ລະດັບຄວາມກົດດັນທີ່ປອດໄພຂອງອຸປະກອນ, ເຊັນເຊີຄວາມກົດດັນໃນຕົວຄວບຄຸມຖືກຕັ້ງຄ່າຄືນໃຫມ່ໃນທັນທີ, ດັ່ງນັ້ນການຕິດຕໍ່ໃນຕົວຄວບຄຸມແມ່ນເປີດຫຼືປິດ, ແລະອຸປະກອນເຮັດວຽກເປັນປົກກະຕິໃນເວລານີ້. ສ່ວນໃຫຍ່ໃຊ້ໃນເຄື່ອງປັບອາກາດ. ແລະລະບົບເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນ, ລະບົບຄວບຄຸມຄວາມກົດດັນສູນຍາກາດ, ລະບົບຄວບຄຸມຄວາມກົດດັນນ້ໍາ, ລະບົບຄວບຄຸມຄວາມດັນອາຍ, ລະບົບຄວບຄຸມຄວາມກົດດັນນ້ໍາມັນແລະອາຍແກັສ, ແລະອື່ນໆ, ເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ຄວາມກົດດັນໃນລະບົບບໍ່ສູງເກີນໄປຫຼືຕ່ໍາເກີນໄປເພື່ອຮັບປະກັນວ່າລະບົບສະເຫມີ. ພາຍໃນຂອບເຂດຄວາມກົດດັນການເຮັດວຽກທີ່ປອດໄພ.
-
ສະວິດຄວາມກົດດັນເຄື່ອງປັບອາກາດຢູ່ເທິງກະດານ
ຮຸ່ນຫຼັກທີ່ໃຊ້ໄດ້ຂອງເຄື່ອງປັບຄວາມດັນຂອງເຄື່ອງປັບອາກາດນີ້ແມ່ນມີດັ່ງນີ້: Dongfeng, peugeot, 307, 206, 207, 308, 408, 508, 3008, 2008, 301, 308S, 4008, 5008, Citroen, Se , Picasso, C4L C4 Sega C6 C3-XR Elysee New Elysee Beverly C5 C5 Tianyi Fengshen A9 AX7 AX4 AX3 A60 L60 A30 S30 H30.ຄໍາຮ້ອງທຸກຂ້າງເທິງນີ້ຫມາຍເຖິງຕົວແບບທີ່ໃຊ້ໄດ້, ບໍ່ແມ່ນຍີ່ຫໍ້ຜະລິດຕະພັນໃດໆ.
-
ສະຫຼັບຄວາມກົດດັນນ້ໍາ, ສະຫຼັບຄວາມກົດດັນອາກາດ, ສະຫຼັບຄວາມກົດດັນຈຸນລະພາກ, ສະຫຼັບສູນຍາກາດ
1. ຊື່ຜະລິດຕະພັນ: ສະວິດຄວາມກົດດັນນ້ໍາ, ສະຫຼັບຄວາມກົດດັນອາກາດ, ສະຫຼັບຄວາມກົດດັນຈຸນລະພາກ, ສະຫຼັບສູນຍາກາດ
2. ຕົວກໍານົດການໄຟຟ້າ: 16 (4) A 250VAC T125 16A 25A 250VAC
3. ຂະຫນາດກາງທີ່ໃຊ້ໄດ້: ອາຍ, ອາກາດ, ນ້ໍາ, ແຫຼວ, ນ້ໍາມັນເຄື່ອງຈັກ, ນ້ໍາມັນຫລໍ່ລື່ນ, ແລະອື່ນໆ
4.The ຄວາມກົດດັນສູງສຸດ: ຄວາມກົດດັນໃນທາງບວກ: 1.5MPA; ຄວາມກົດດັນທາງລົບ: -101kpa
5. ອຸນຫະພູມການເຮັດວຽກ: -35 ℃ ~ 160 ℃ (ບໍ່ມີອາກາດຫນາວ)
6. ຂະຫນາດການໂຕ້ຕອບ: G1/8 ທໍາມະດາ, ອີງຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າ
7.Control mode: ເປີດແລະປິດໂຫມດ
8. ວັດສະດຸຜະລິດຕະພັນ: ພື້ນຖານທອງແດງ + ແກະພາດສະຕິກ, ຫຼືຖານທອງແດງ + ແກະອະລູມິນຽມ
9. ຊີວິດກົນຈັກ: 300,000 ເທື່ອ
10.Electrical life: 6A 250VAC 100,000 ເທື່ອ; 0~16A 250VAC 50,000 ເທື່ອ; 16~25A 250VAC 10,000 ເທື່ອ
-
ສະຫຼັບຄວາມດັນເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນ, ສະຫຼັບຄວາມກົດດັນຂອງເຄື່ອງອັດອາກາດ, ສະຫຼັບຄວາມດັນອາຍນໍ້າ, ສະຫຼັບຄວາມກົດດັນປໍ້ານໍ້າ
1. ຊື່ຜະລິດຕະພັນ: ສະຫຼັບຄວາມກົດດັນເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນ, ສະຫຼັບຄວາມກົດດັນຂອງເຄື່ອງອັດອາກາດ, ສະຫຼັບຄວາມກົດດັນອາຍນ້ໍາ, ສະຫຼັບຄວາມກົດດັນຂອງປັ໊ມນ້ໍາ
2. ໃຊ້ຂະຫນາດກາງ: ຕູ້ເຢັນ, ອາຍແກັສ, ແຫຼວ, ນ້ໍາ, ນ້ໍາມັນ
3. ຕົວກໍານົດການໄຟຟ້າ: 125V / 250V AC 12A
4. ອຸນຫະພູມປານກາງ: -10~120℃
5. ການໂຕ້ຕອບການຕິດຕັ້ງ; 7/16-20, G1/4, G1/8, M12*1.25, φ6 ທໍ່ທອງແດງ, φ2.5mm ທໍ່ capillary, ຫຼືປັບແຕ່ງຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າ
6. ຫຼັກການເຮັດວຽກ: ສະຫຼັບປິດປົກກະຕິ. ເມື່ອຄວາມກົດດັນໃນການເຂົ້າເຖິງແມ່ນຫຼາຍກ່ວາຄວາມກົດດັນທີ່ປິດປົກກະຕິ, ສະວິດແມ່ນຕັດການເຊື່ອມຕໍ່. ເມື່ອຄວາມກົດດັນຫຼຸດລົງເຖິງຄວາມກົດດັນຂອງການຕັ້ງຄ່າໃຫມ່, ການຕັ້ງຄ່າໃຫມ່ຈະເປີດ. ຮູ້ຈັກຄວບຄຸມເຄື່ອງໃຊ້ໄຟຟ້າ
-
ສະຫຼັບຄວາມກົດດັນອາກາດ, ສະຫຼັບຄວາມກົດດັນຂອງປ່ຽງລົມ, ສະຫຼັບຄວາມກົດດັນຂອງເຄື່ອງອັດອາກາດ
ລະດັບການກໍານົດຄວາມກົດດັນຂອງສະຫຼັບນີ້ແມ່ນຂ້ອນຂ້າງຍືດຫຍຸ່ນ, ແລະມັນມີລະດັບຄວາມກ້ວາງຂອງຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ. ທົ່ວໄປທີ່ສຸດແມ່ນຖືກນໍາໃຊ້ໃນເຄື່ອງສູບອາກາດຂະຫນາດນ້ອຍຕ່າງໆ, horns ລົດແລະ compressors ອາກາດ. ປົກກະຕິແລ້ວມີການໂຕ້ຕອບ threaded, ແລະຫາງສະຫຼັບສາມາດໄດ້ຮັບການ welded ກັບສາຍ. ສະເປັກຂອງສາຍແມ່ນອີງຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງເຈົ້າ, ດັ່ງທີ່ສະແດງຢູ່ໃນຮູບຂ້າງລຸ່ມນີ້
-
ເຊັນເຊີຄວາມກົດດັນສະແຕນເລດ
ຜະລິດຕະພັນແມ່ນເຮັດດ້ວຍເຊັນເຊີຄວາມກົດດັນສະແຕນເລດ (ແຄບຊູນສະແຕນເລດແລະ diaphragm ສະແຕນເລດ), ເຊິ່ງມີຂໍ້ດີຂອງປະລິມານຂະຫນາດນ້ອຍ, ການຕິດຕັ້ງແລະກົດທີ່ສະດວກ.
ການປະຕິບັດທີ່ຖືກຕ້ອງແລະຫມັ້ນຄົງ, ອັດຕະໂນມັດວັດແທກແລະຄວບຄຸມຄວາມກົດດັນຂອງລະບົບ, ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ຄວາມກົດດັນໃນລະບົບສູງເກີນໄປຫຼືຕ່ໍາເກີນໄປ, ແລະອອກສັນຍານສະຫຼັບເພື່ອຮັບປະກັນວ່າອຸປະກອນເຮັດວຽກຢູ່ໃນຂອບເຂດຄວາມກົດດັນປົກກະຕິ.
-
ເຊັນເຊີການໄຫຼຂອງນໍ້າ ແລະສະວິດການໄຫຼຂອງນໍ້າ
ເຊັນເຊີການໄຫຼຂອງນ້ໍາຫມາຍເຖິງເຄື່ອງມືການຮັບຮູ້ການໄຫຼຂອງນ້ໍາທີ່ສົ່ງສັນຍານກໍາມະຈອນຫຼືປະຈຸບັນ, ແຮງດັນແລະສັນຍານອື່ນໆໂດຍຜ່ານການ induction ຂອງນ້ໍາ. ຜົນຜະລິດຂອງສັນຍານນີ້ແມ່ນຢູ່ໃນອັດຕາສ່ວນເສັ້ນທີ່ແນ່ນອນກັບການໄຫຼຂອງນ້ໍາ, ມີສູດການແປງທີ່ສອດຄ້ອງກັນແລະເສັ້ນໂຄ້ງການປຽບທຽບ.
ດັ່ງນັ້ນ, ມັນສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບການຄຸ້ມຄອງການຄວບຄຸມນ້ໍາແລະການຄິດໄລ່ການໄຫຼ. ມັນສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ເປັນສະຫຼັບການໄຫຼຂອງນ້ໍາແລະ flowmeter ສໍາລັບການຄິດໄລ່ການສະສົມການໄຫຼ. ເຊັນເຊີການໄຫຼຂອງນ້ໍາສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ກັບຊິບຄວບຄຸມ, ໄມໂຄຄອມພິວເຕີຊິບດຽວແລະແມ້ກະທັ້ງ PLC.
-
ສະຫຼັບຄວາມກົດດັນປໍ້ານໍ້າອັດຕະໂນມັດເຕັມ
ສະຫຼັບຄວາມກົດດັນສາມາດໃຊ້ໄດ້ກັບປັ໊ມດູດນ້ໍາເຢັນແລະຮ້ອນອັດຕະໂນມັດ, ປັ໊ມ Booster ພາຍໃນປະເທດ, ປັ໊ມທໍ່ແລະປັ໊ມນ້ໍາອື່ນໆ, ມັນສາມາດຄວບຄຸມການເລີ່ມຕົ້ນແລະຢຸດຂອງປັ໊ມນ້ໍາອັດຕະໂນມັດ, ດ້ວຍການດໍາເນີນງານງ່າຍດາຍ, ປະສິດທິພາບທີ່ຫມັ້ນຄົງ, ການປ້ອງກັນເຄື່ອງຈັກແລະການປະຫຍັດພະລັງງານ. ການບໍລິໂພກພະລັງງານ, ການຄວບຄຸມຄວາມກົດດັນ, ຄວາມກົດດັນກິໂລ, ທາງເລືອກ (1kg = 10m)
-
ເຄື່ອງປັບຄວາມກົດດັນລົດຍົນ
ສະຫຼັບຄວາມດັນຂອງເຄື່ອງປັບອາກາດໃນລົດຍົນເປັນສ່ວນໜຶ່ງເພື່ອປົກປ້ອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນຂອງເຄື່ອງປັບອາກາດ, ມັນສາມາດປັບຄວາມດັນໄດ້ຕາມເວລາ. ເມື່ອຄວາມດັນຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນໃນລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດສູງເກີນໄປ ຫຼື ຕ່ຳເກີນໄປ, ສະຫຼັບຄວາມດັນຈະປິດລົງ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນໃນລະບົບປັບປ່ຽນຄວາມດັນຂອງເຄື່ອງປັບອາກາດໃນລົດຍົນໄດ້. compressor ບໍ່ເຮັດວຽກ (ສະຫຼັບຄວາມກົດດັນແລະ switches ອື່ນໆຄວບຄຸມ relay ເພື່ອຄວບຄຸມ compressor) ແລະປ້ອງກັນອົງປະກອບຂອງລະບົບຈາກຄວາມເສຍຫາຍ.ໂດຍທົ່ວໄປແບ່ງອອກເປັນສອງລັດສະຫຼັບຄວາມກົດດັນແລະສາມລັດສະຫຼັບຄວາມກົດດັນ. ສະຫຼັບຄວາມກົດດັນໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ກັບເຄື່ອງອັດ, ພັດລົມໄຟຟ້າ condenser ຫຼືພັດລົມຖັງນ້ໍາ. ມັນຖືກຄວບຄຸມໂດຍ ECU ໃນລົດແລະຄວບຄຸມການເປີດພັດລົມຕາມການປ່ຽນແປງຄວາມກົດດັນໃນເຄື່ອງປັບອາກາດ. ປິດ, ຫຼືປະລິມານອາກາດ, ເມື່ອຄວາມກົດດັນສູງເກີນໄປ, ເຄື່ອງອັດຈະຢຸດເຮັດວຽກເພື່ອປົກປ້ອງລະບົບ.
-
ເຄື່ອງປັບອາກາດສາມລັດສະຫຼັບຄວາມກົດດັນ
ນີ້ແມ່ນສະຫຼັບຄວາມກົດດັນສາມລັດຂອງເຄື່ອງປັບອາກາດ, ເຊິ່ງປະກອບມີສະວິດຄວາມກົດດັນສູງແລະຕ່ໍາແລະສະຫຼັບແຮງດັນປານກາງ. ສະຫຼັບຄວາມກົດດັນສາມລັດແມ່ນຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນທໍ່ທີ່ມີຄວາມກົດດັນສູງຂອງລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດ.
ສະວິດຄວາມກົດດັນຕ່ໍາ: ເມື່ອລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດຮົ່ວໄຫຼຫຼືເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນຕ່ໍາ, ເພື່ອຮັກສາເຄື່ອງອັດລົມຈາກຄວາມເສຍຫາຍ, ວົງຈອນຄວບຄຸມຂອງເຄື່ອງອັດອາກາດຖືກຕັດອອກໂດຍບັງຄັບເພື່ອຢຸດເຄື່ອງອັດ.
Mid-state switch: ເມື່ອຄວາມກົດດັນຂອງ condensing ສູງ, ບັງຄັບໃຫ້ພັດລົມ condensing rotate ດ້ວຍຄວາມໄວສູງເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນສູງແລະເພີ່ມຜົນກະທົບຂອງຄວາມເຢັນ.
ສະວິດແຮງດັນສູງ: ເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ຄວາມກົດດັນຂອງລະບົບສູງເກີນໄປ, ເຮັດໃຫ້ລະບົບລະເບີດ, ຄອມເພສເຊີຖືກບັງຄັບໃຫ້ຢຸດເຮັດວຽກ. ເມື່ອຄວາມກົດດັນຂອງເຄື່ອງປັບອາກາດສູງຜິດປົກກະຕິ, ສະຫຼັບຄວາມກົດດັນສູງຈະເປີດເພື່ອຕັດວົງຈອນການຄວບຄຸມຂອງເຄື່ອງປັບອາກາດ, ແລະລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດຢຸດເຮັດວຽກ.
-
ຄຸນະພາບສູງໃນຕົວເຄື່ອງປັບຄວາມກົດດັນໃນພາກຮຽນ spring
ຫຼັກການການເຮັດວຽກຂອງສະວິດຄວາມກົດດັນແມ່ນວ່າຖ້າຫາກວ່າຄວາມກົດດັນໃນລະບົບສະຫຼັບຄວາມກົດດັນແມ່ນສູງຫຼືຕ່ໍາກວ່າຄ່າຄວາມກົດດັນຄວາມປອດໄພທີ່ກໍານົດໄວ້ໃນເບື້ອງຕົ້ນ, ແຜ່ນພາຍໃນຂອງສະຫຼັບຄວາມກົດດັນສາມາດກວດພົບແລະອອກສັນຍານເຕືອນໃນເວລາ, ແລະການເຄື່ອນໄຫວເກີດຂຶ້ນ, ແລະ. ການເຊື່ອມຕໍ່ຂອງສະຫຼັບຄວາມກົດດັນໄດ້ຖືກເຊື່ອມຕໍ່ກັບການສະຫນອງພະລັງງານ , ດັ່ງນັ້ນການເຊື່ອມຕໍ່ຂອງສະຫຼັບຄວາມກົດດັນໄດ້ເປີດຫຼືປິດ power. ສະຫຼັບຄວາມກົດດັນນ້ໍາແມ່ນປົກກະຕິກໍານົດເປັນຄ່າຄົງທີ່ໃນເວລາທີ່ການນໍາໃຊ້. ນັ້ນແມ່ນ, ເມື່ອມູນຄ່າຕົວຈິງແມ່ນຫນ້ອຍກວ່າມູນຄ່າຄົງທີ່ຫຼືຫຼາຍກວ່າມູນຄ່າຄົງທີ່, ສັນຍານເຕືອນຈະເກີດຂື້ນແລະການເຄື່ອນໄຫວຈະເກີດຂື້ນເພື່ອເຮັດໃຫ້ເກີດການເຊື່ອມຕໍ່ກັບການເຊື່ອມຕໍ່ອື່ນ. ເປີດ ຫຼື ປິດໄຟ. ເມື່ອຄວາມກົດດັນຂອງນ້ໍາໃນລະບົບບັນລຸມູນຄ່າຄົງທີ່, ມັນຈະກັບຄືນສູ່ສະພາບເດີມ.
