On Board Air Conditioning Pressure Switch Featured Image

ສະວິດຄວາມກົດດັນເຄື່ອງປັບອາກາດຢູ່ເທິງກະດານ

ລາຍລະອຽດສັ້ນ:

ຮຸ່ນຫຼັກທີ່ໃຊ້ໄດ້ຂອງເຄື່ອງປັບຄວາມດັນຂອງເຄື່ອງປັບອາກາດນີ້ແມ່ນມີດັ່ງນີ້: Dongfeng, peugeot, 307, 206, 207, 308, 408, 508, 3008, 2008, 301, 308S, 4008, 5008, Citroen, Se , Picasso, C4L C4 Sega C6 C3-XR Elysee New Elysee Beverly C5 C5 Tianyi Fengshen A9 AX7 AX4 AX3 A60 L60 A30 S30 H30.ຄໍາຮ້ອງທຸກຂ້າງເທິງນີ້ຫມາຍເຖິງຕົວແບບທີ່ໃຊ້ໄດ້, ບໍ່ແມ່ນຍີ່ຫໍ້ຜະລິດຕະພັນໃດໆ.

ສົ່ງອີເມວຫາພວກເຮົາ

ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍກຳກັບສິນຄ້າ

ຄຸນລັກສະນະ

1: ຄວາມຫລາກຫລາຍຂອງຮູບລັກສະນະທີ່ມີຢູ່

2: ຕົວກໍານົດການຜະລິດຕະພັນປະຕິບັດຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ໃຊ້

3: ງ່າຍທີ່ຈະຕິດຕັ້ງ, ສຽບແລະຫຼິ້ນ, ສະດວກແລະໄວ

4: ຕອບສະໜອງ, ເປີດ-ປິດ ທັນເວລາ

ຮູບພາບຜະລິດຕະພັນ

ການສະແດງການຕິດຕັ້ງຜະລິດຕະພັນ

ຄວາມຮູ້ກ່ຽວກັບສະວິດຄວາມກົດດັນເຄື່ອງປັບອາກາດໃນລົດຍົນ

ເຄື່ອງປັບຄວາມດັນຂອງເຄື່ອງປັບອາກາດລົດໃຫຍ່ຈະກວດພົບຄວາມກົດດັນຂອງທໍ່ທໍ່ເຄື່ອງປັບອາກາດ, ແລ້ວສົ່ງສັນຍານຄວາມກົດດັນໄປສູ່ລະບົບຄວບຄຸມເຄື່ອງປັບອາກາດເພື່ອປົກປ້ອງເຄື່ອງອັດອາກາດແລະທໍ່ທໍ່! ເຄື່ອງປັບອາກາດສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ເປັນປົກກະຕິພຽງແຕ່ເມື່ອສັນຍານຄວາມກົດດັນຢູ່ໃນຂອບເຂດປົກກະຕິ! ສະວິດຄວາມກົດດັນຂອງເຄື່ອງປັບອາກາດປົກກະຕິແລ້ວມີສາມສາຍ, ສາຍຫນຶ່ງແມ່ນ 12v. ອີກສອງອັນແມ່ນສະວິດຄວາມກົດດັນສູງແລະສະຫຼັບຄວາມກົດດັນປົກກະຕິ. ເມື່ອຄວາມກົດດັນສູງເກີນໄປ, clutch ແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າຂອງ compressor ຈະຕັດການເຊື່ອມຕໍ່. ເມື່ອຄວາມກົດດັນດ້ານຄວາມກົດດັນສູງສູງກວ່າຄ່າທີ່ແນ່ນອນ, ສະຫຼັບຄວາມກົດດັນສູງຈະຖືກເປີດເພື່ອໃຫ້ພັດລົມສາມາດຫມຸນດ້ວຍຄວາມໄວສູງ, ໂດຍບໍ່ມີການທໍາລາຍລະບົບເນື່ອງຈາກຄວາມກົດດັນສູງ. ເຄື່ອງອັດລົມຈະບໍ່ເຮັດວຽກເມື່ອ ຄວາມກົດດັນແມ່ນຕ່ໍາກວ່າຄ່າທີ່ແນ່ນອນ, ດັ່ງນັ້ນເຄື່ອງອັດຈະບໍ່ເສຍຫາຍ.