AC ການປັບຄວາມດັນຄວາມກົດດັນສູງຄວາມດັນຕ່ໍາທີ່ມີສາຍ
ນີ້ແມ່ນເຄື່ອງໃຊ້ຄວາມກົດດັນສາມລັດອາກາດ, ເຊິ່ງປະກອບມີຫຼັບຄວາມກົດດັນສູງແລະຕ່ໍາແລະເຄື່ອງໄຟຂະຫນາດກາງ. ສະຫຼັບຄວາມກົດດັນສາມລັດໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນທໍ່ສົ່ງຄວາມຫນັກຂອງລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດ.
Switch ຄວາມກົດດັນຕ່ໍາ: ເມື່ອເຄື່ອງປັບອາກາດຮົ່ວໄຫຼຫຼືຕູ້ເຢັນອາກາດແມ່ນຕໍ່າ, ເພື່ອປົກປ້ອງເຄື່ອງອັດຈາກຄວາມເສຍຫາຍ, ການຄວບຄຸມຂອງເຄື່ອງອັດບັງຄັບໃຫ້ຢຸດເຊົາການຢຸດເຊົາການບີບອັດ.
ສະຫຼັບກາງແຫ່ງ: ໃນເວລາທີ່ຄວາມດັນຂອງຂົ້ນແມ່ນສູງ, ບັງຄັບໃຫ້ພັດລົມຂົ້ນເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນແຮງດັນສູງແລະເພີ່ມຜົນແຮງ.
ປ່ຽນຄວາມກົດດັນສູງ: ເພື່ອປ້ອງກັນຄວາມກົດດັນຂອງລະບົບຈາກຄວາມສູງເກີນໄປ, ເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ເກີດລະບົບໃນການລະເບີດ, ເຄື່ອງອັດທີ່ຈະຖືກບັງຄັບໃຫ້ຢຸດເຊົາການເຮັດວຽກ. ໃນເວລາທີ່ຄວາມກົດດັນຄວາມດັນສູງຂອງເຄື່ອງປັບອາກາດແມ່ນສູງຜິດປົກກະຕິ, ເຄື່ອງຫຼັບຄວາມດັນສູງຈະຖືກເປີດເພື່ອຕັດວົງຈອນຄວບຄຸມຂອງເຄື່ອງອັດ, ແລະລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດຢຸດເຊົາການເຮັດວຽກ.
ເຄື່ອງປັບອາກາດ 3 ເສັ້ນມີສີ່ເສັ້ນ: ສອງສາຍແມ່ນສັບຊ້ອນຂະຫນາດກາງ, ໃຊ້ໃນການຄວບຄຸມພັດລົມຄວາມຮ້ອນຂອງພັດລົມ. ອີກສອງຄົນແມ່ນຄວາມກົດດັນຕໍ່າແລະຄວາມກົດດັນສູງຮ່ວມກັນເພື່ອຄວບຄຸມການເຮັດວຽກຂອງການບີບອັດ.
ດັ່ງທີ່ສະແດງໃນແຜນວາດວົງຈອນ: ຫຼັງຈາກ A / C ສະຫຼັບເຄື່ອງຫມາຍໃສ່ກະດານເຄື່ອງປັບອາກາດ (ປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນສັນຍານທາງລົບ), ຄວາມກົດດັນຂອງຄວາມກົດດັນໃນທໍ່ແລະຄວາມກົດດັນສູງແລະຕ່ໍາ. ຖ້າມັນເປັນເລື່ອງທໍາມະດາ, ເຄື່ອງຫຼັບພາຍໃນຈະຖືກເປີດແລະສົ່ງສັນຍານໄປທີ່ກະດານຄອມພິວເຕີຂອງເຄື່ອງຈັກ. ກະດານຄອມພິວເຕີຄວບຄຸມການສົ່ງຄືນເຄື່ອງອັດເພື່ອດຶງເຂົ້າໃນແລະເຄື່ອງປັ້ນດິນເຜົາ Works. ໃນເວລາທີ່ແຮງດັນຂະຫນາດກາງຂອງສະຫຼັບສາມລັດແມ່ນປົກກະຕິ, ສະຫຼັບຖືກປິດ, ແລະສັນຍານຈະຖືກສົ່ງໄປທີ່ກະດານເຄື່ອງຈັກເພື່ອຄວບຄຸມການພັດທະນາຂອງພັດລົມໃຫ້ດຶງເຂົ້າມາ.
11
