ລະບົບການຈັດການທາງອາກາດ

ມີຢູ່ໃນການປະສົມປະສານຕ່າງໆ, ຕົວກອງແລະຜູ້ຄວບຄຸມແມ່ນສິ່ງທີ່ຈໍາເປັນສໍາລັບເຄື່ອງຈັກໃດໆ. ການພິຈາລະນາຄວນຈະຖືກມອບໃຫ້ແກ່ການນໍາໃຊ້ອຸປະກອນອື່ນໆທີ່ປະຕິບັດຫນ້າທີ່ເຊັ່ນ: ການໂດດດ່ຽວ, ການສະກັດກັ້ນ, ເຄື່ອງຫມາຍແລະການຫລໍ່ຫລອມ.
ການເຄື່ອນໄຫວ pneummatic ທັງຫມົດຕ້ອງການອາກາດທີ່ສະອາດ, ແຫ້ງດ້ວຍກະແສແລະຄວາມກົດດັນພຽງພໍ. ຂັ້ນຕອນການກັ່ນຕອງ, ອາກາດສະພາບອາກາດແລະນ້ໍາມັນຫລໍ່ລື່ນມີເຄື່ອງປັບອາກາດ, ບາງຄັ້ງກໍ່ມີເຄື່ອງປັບອາກາດເທົ່ານັ້ນ. ໃນໂຮງງານຜະລິດ, ການກະກຽມທາງອາກາດແມ່ນໃຫ້ຈາກເຄື່ອງອັດກາງ, ແລະການກະກຽມອາກາດເພີ່ມເຕີມແມ່ນມີປະໂຫຍດໃນທຸກໆຈຸດຂອງການນໍາໃຊ້ເຄື່ອງ.
ຮູບທີ 1: ຫນ່ວຍງານຈັດການທາງອາກາດນີ້ປະກອບມີສ່ວນປະກອບຂອງ Nitra Pneumatic ຫຼາຍ, ບັນດາຕົວຄວບຄຸມ
ລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດ (ໂດຍທົ່ວໄປຫມາຍເຖິງ ARCS ຫຼັງຈາກການກັ່ນຕອງ, ລະບຽບການແລະ lubricator ມີຢູ່ໃນຊຸດ), ຫນ້າກາກຫາຍໃຈທີ່ສໍາຄັນໃນເຄື່ອງ, ແມ່ນອຸປະກອນປ້ອງກັນສ່ວນຕົວ. ດັ່ງນັ້ນ, ມັນແມ່ນລະບົບທີ່ບັງຄັບປະກອບດ້ວຍຫຼາຍອົງປະກອບ. ບົດຂຽນນີ້ເວົ້າເຖິງສ່ວນປະກອບທີ່ໃຊ້ໃນລະບົບການຈັດການທາງອາກາດຂອງເຄື່ອງຈັກແລະສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າແຕ່ລະຄົນຖືກນໍາໃຊ້, ດັ່ງທີ່ສະແດງໃນຮູບທີ 1.
ຄວາມກົດດັນໃນການເຮັດວຽກລະບົບການກະກຽມທາງອາກາດໂດຍປົກກະຕິແມ່ນປົກກະຕິຢູ່ໃນເສັ້ນແລະມີຫລາຍປະເພດແລະຂະຫນາດທີ່ພັກອາໄສ. ລະບົບການຈັດການທາງອາກາດສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນເສັ້ນຜ່າສູນກາງ 1/8 ". ເຖິງ 1 ໃນ. Npt ຍິງ, ມີຂໍ້ຍົກເວັ້ນບາງຢ່າງ. ລະບົບເຫຼົ່ານີ້ມັກຈະເປັນແບບງ່າຍໆໃນການອອກແບບ, ສະນັ້ນເມື່ອເລືອກລະບົບການຈັດການທາງອາກາດ, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະເລືອກອຸປະກອນທີ່ມີຂະຫນາດຄ້າຍຄືກັນສໍາລັບການຊຸມນຸມແລະການເຂົ້າເຖິງອຸປະກອນເສີມ.
ໂດຍປົກກະຕິ, ແຕ່ລະທ່ອນໄມ້ທີ່ມີຄວາມກົດດັນຂອງ 20 ເຖິງ 130 psi ເພື່ອໃຫ້ກົງກັບຄວາມກົດດັນຂອງການສະຫນອງອາກາດທໍາມະດາໃນການຜະລິດພືດ (ລະຫວ່າງຄຸນຄ່າ). ໃນຂະນະທີ່ວາວປິດອາດຈະມີລະດັບຄວາມກົດດັນຂອງ 0 ເຖິງ 150 PSI, ເຄື່ອງປັບອາກາດອື່ນໆ, ແລະວາວຊ້ອນທ້າຍຕ້ອງການກົດດັນການທົດລອງພາຍໃນແລະລະບາຍນ້ໍາ. ຄວາມກົດດັນດ້ານການດໍາເນີນງານຕ່ໍາສຸດສາມາດຢູ່ໃນລະຫວ່າງ 15 ຫາ 35 psi, ຂື້ນກັບອຸປະກອນ.
ປິດຄູ່ມືຂອງນິທານຄວາມປອດໄພ. ການປັ້ນດິນເຜົາ, ການຕັດ, ການຕັດຂາດແລະການບາດເຈັບອື່ນໆທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດຈາກພະລັງງານໂດຍບັງເອີນແລະຫມາຍເຖິງເຄື່ອງຈັກທີ່ປະຕິບັດວຽກງານສ້ອມແປງຫຼືການບໍາລຸງຮັກສາ. ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວສິ່ງນີ້ຈະເກີດຂື້ນ. Pneumpics ແມ່ນຫນຶ່ງແຫຼ່ງພະລັງງານດັ່ງກ່າວ, ແລະຍ້ອນວ່າມີທ່າແຮງໃນການບາດເຈັບ, Osha ມີກົດລະບຽບທີ່ສໍາຄັນກ່ຽວກັບແຫຼ່ງພະລັງງານທີ່ເປັນອັນຕະລາຍແລະການປ້ອງກັນການເລີ່ມຕົ້ນທີ່ບັງເອີນ.
ຮູບທີ 2.
ລະບົບການຈັດການທາງອາກາດບໍ່ພຽງແຕ່ປົກປ້ອງເຄື່ອງຈັກຈາກສິ່ງເສດເຫຼືອແລະຄວາມຊຸ່ມ, ພວກມັນຍັງປົກປ້ອງຜູ້ປະຕິບັດງານຈາກອັນຕະລາຍໂດຍການສະຫນອງພະລັງງານ pneumatic ທີ່ປອດໄພຈາກເຄື່ອງຈັກ. ການປິດວາວບັນເທົາທຸກຫຼືວາວທີ່ມີຄວາມໂດດດ່ຽວທີ່ເຮັດໃຫ້ມີການເຄື່ອນໄຫວແລະສະຫນອງວາວໃນຕໍາແຫນ່ງທີ່ປິດລົງເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງຂັ້ນຕອນການສະກັດກັ້ນ / ຂັ້ນຕອນການຂັດຂວາງ. ມັນປິດຄວາມກົດດັນຈາກອາກາດທີ່ມີຄວາມກົດດັນຈາກເຄື່ອງຈັກຫຼືບໍລິເວນທີ່ເຮັດໃຫ້ມີອາການຊຶມເສົ້າຢ່າງໄວວາແລະສະນັ້ນ.
ປ່ຽງທີ່ປິດຫຼືສະກັດກັ້ນເຫຼົ່ານີ້ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວສ່ວນປະກອບທໍາອິດທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັບຂະບວນການທາງອາກາດຢູ່ເທິງເຄື່ອງ, ຫຼືປ່ຽງທໍາອິດຫຼັງຈາກສ່ວນປະກອບສິນຄ້າ. ປ່ຽງເຫລົ່ານີ້ຖືກເປີດໃຊ້ດ້ວຍຕູດຫມູນວຽນດ້ວຍມືຫຼືຍູ້ແລະຍູ້ແລະດຶງ; ການຕັ້ງຄ່າທັງສອງສາມາດໄດ້ຮັບການ paddocked ໄດ້. ເພື່ອອໍານວຍຄວາມສະດວກໃນການລະບຸຕົວຕົນ, ການຈັບຄວນເປັນສີແດງທີ່ມີສີແດງເພື່ອສະແດງອຸປະກອນຄວາມປອດໄພ, ເຊັ່ນ: ປຸ່ມຢຸດສຸກເສີນ.
ມັນເປັນມູນຄ່າທີ່ສັງເກດວ່າເຖິງແມ່ນວ່າວາວທີ່ປິດບັນເທົາຄວາມກົດດັນຈາກອາກາດ, ອາກາດທີ່ຝັງສົບ (ພະລັງງານ) ກໍ່ຍັງຄົງຢູ່ຕໍ່ໄປ. ການນໍາໃຊ້ປ່ຽງປິດສູນກາງສາມຕໍາແຫນ່ງແມ່ນຫນຶ່ງໃນຫລາຍໆຕົວຢ່າງ, ແລະມັນແມ່ນຄວາມຮັບຜິດຊອບຂອງຜູ້ອອກແບບໃຫ້ເປັນລະບຽບແລະແບບອັດຕະໂນມັດສໍາລັບການໃຫ້ບໍລິການຂອງເຄື່ອງຈັກ.
ເຄື່ອງກອງຕອງອາກາດ Pneumatic Air ແມ່ນພາກສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ສໍາຄັນຂອງລະບົບການຮັກສາທາງອາກາດເພື່ອກໍາຈັດບັນຫາແລະຄວາມຊຸ່ມ. ການກັ່ນຕອງເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນມີຢູ່ໃນ Centrifugal ຫຼື Coalescing Bloescing. ປະເພດ centrifugal ຖອດອະນຸພາກແລະຄວາມຊຸ່ມຊື້ນບາງຢ່າງ, ໃນຂະນະທີ່ປະເພດ coal ຫຼາຍອອກເອົານ້ໍາແລະອາຍນ້ໍາມັນ. ເຄື່ອງອົບແຫ້ງບໍ່ໄດ້ສົນທະນາຢູ່ທີ່ນີ້ອາດຈະຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການເສື່ອມເສີຍທີ່ສໍາຄັນແລະຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ຕາມແຄມຂອງອາກາດຂອງຫນ່ວຍ.
ການກັ່ນຕອງດ້ານອາກາດອຸດສາຫະກໍາແບບມາດຕະຖານປະກອບດ້ວຍສ່ວນປະກອບຂອງການກັ່ນຕອງ micron ທີ່ໄດ້ຮັບການທົດແທນທີ່ສາມາດທົດແທນໄດ້ໃນຂະຫນາດຕ່າງໆເພື່ອຮອງຮັບອັດຕາດອກໄມ້ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ແລະປົກກະຕິປະກອບມີກອງບານໂລຫະທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ສໍາລັບຄວາມຕ້ອງການການກັ່ນຕອງທີ່ເຂັ້ມງວດກວ່າເກົ່າ, 5 ອົງປະກອບການກັ່ນຕອງ micron ແມ່ນມີຢູ່. ສໍາລັບການນໍາໃຊ້ພິເສດ, microfilters ລະອຽດສາມາດໃຊ້ເພື່ອກໍາຈັດອະນຸພາກຂອງ 1 micron ຫຼືຫນ້ອຍກວ່າ, ແຕ່ວ່ານີ້ຕ້ອງການຕົວກອງພາຍໃນ coarser. ແມ່ນຂຶ້ນຢູ່ກັບການນໍາໃຊ້, ການປ່ຽນແທນການກັ່ນຕອງແຕ່ລະໄລຍະສາມາດໃຊ້ໄດ້ໃນການກວດສອບຄວາມກົດດັນທີ່ສັບສົນ - ຫຼືດີກວ່າເກົ່າ, ການຄວບຄຸມຄວາມກົດດັນທີ່ຈະຄວບຄຸມໂດຍ PLC.
ໂດຍບໍ່ສົນເລື່ອງຂອງການອອກແບບຕົວກອງ, ຕົວກອງກໍາຈັດການລະລາຍຄວາມລົ້ມເຫລວ, ຫຼືສະສົມໄວ້ເປັນທາງລຸ່ມຂອງຊາມ, ເຊິ່ງສາມາດໃຊ້ໄດ້ໂດຍໃຊ້ລະບົບລະບາຍ, ອັດຕະໂນມັດຫຼືລະບົບລະບາຍອັດຕະໂນມັດຫຼືອັດຕະໂນມັດ. . ສໍາລັບການຖອກດ້ວຍປື້ມຄູ່ມື, ທ່ານຕ້ອງເປີດທໍ່ນ້ໍາເພື່ອລະບາຍນ້ໍາຂອງແຫຼວທີ່ສະສົມໄວ້. ການຖອກລະບົບແບບອັດຕະໂນມັດແບບອັດຕະໂນມັດໃນທຸກໆຄັ້ງທີ່ການສະຫນອງອາກາດທີ່ບີບອັດໄດ້, ແລະການລະບາຍອັດຕະໂນມັດຈະເປີດໃນເວລາທີ່ການສະຫນອງທາງອາກາດຢູ່ໃນໂຖປັດສະວະ
ປະເພດຂອງລະບາຍນ້ໍາທີ່ໃຊ້ແມ່ນຂື້ນກັບແຫຼ່ງພະລັງງານ, ການນໍາໃຊ້, ແລະສິ່ງແວດລ້ອມ. ອຸປະກອນທີ່ໃຊ້ແລ້ວແຫ້ງຫຼາຍຫຼືບໍ່ຄ່ອຍໄດ້ຮັບການປັບປຸງໃຊ້ໄດ້ດີກັບການລະບາຍມືຖື, ແຕ່ການບໍາລຸງຮັກສາທີ່ຖືກຕ້ອງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ກວດເບິ່ງລະດັບນ້ໍາ. ທໍ່ລະບາຍນ້ໍາເຄິ່ງອັດຕະໂນມັດແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບເຄື່ອງຈັກທີ່ມັກຈະຖືກປິດລົງເມື່ອຄວາມກົດດັນຂອງອາກາດຖືກຍ້າຍອອກ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຖ້າອາກາດຢູ່ສະເຫມີຫຼືຫົດນ້ໍາສະສົມຢ່າງໄວວາ, ການລະບາຍອັດຕະໂນມັດແມ່ນທາງເລືອກທີ່ດີທີ່ສຸດ.
ຜູ້ປົກຄອງ. ຜູ້ຄວບຄຸມທີ່ໃຊ້ໃນການສະຫນອງອາກາດທີ່ຖືກບີບອັດໃຫ້ກັບເຄື່ອງຈັກໃນຄວາມກົດດັນຄົງທີ່ແມ່ນປົກກະຕິແລ້ວ "ຕັ້ງມັນ" ແລະສາມາດປັບມັນໄດ້ໃນລະບົບຄວາມກົດດັນທີ່ສາມາດປັບໄດ້. ຂະບວນການບາງຢ່າງປະຕິບັດງານຢູ່ໃນຕອນທ້າຍຂອງຄວາມກົດດັນຂອງຄວາມກົດດັນ, ສະນັ້ນຜູ້ຄວບຄຸມຄວາມກົດດັນຕ່ໍາໃຫ້ມີລະດັບຄວາມກົດດັນທີ່ສາມາດປັບໄດ້ຈາກສູນປະມານ 60 PSI. ຜູ້ຄວບຄຸມຍັງສະຫນອງອາກາດເຄື່ອງມືໃນຄວາມກົດດັນປົກກະຕິ, ໂດຍປົກກະຕິໃນລະດັບ 3-15 PSI Psi.
ນັບຕັ້ງແຕ່ການສະຫນອງທາງອາກາດໃນຄວາມກົດດັນຄົງທີ່ແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນຕໍ່ການດໍາເນີນງານຂອງເຄື່ອງ, ລະບຽບການທີ່ມີ knob ດັດປັບຄວາມກົດດັນ. ມັນຄວນຈະມີເຄື່ອງວັດຄວາມກົດດັນທີ່ມີຄວາມກົດດັນທີ່ຈະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານກໍານົດຄວາມກົດດັນດ້ານອາກາດໂດຍໄວ. ອຸປະກອນທີ່ມີປະໂຫຍດອີກອັນຫນຶ່ງແມ່ນການຕິດຕັ້ງຄວາມກົດດັນທີ່ສາມາດປັບໄດ້ຫຼັງຈາກຜູ້ຄວບຄຸມຄວາມກົດດັນແລະຄວບຄຸມໂດຍຕົວຄວບຄຸມເຄື່ອງ.
ຜູ້ຄວບຄຸມຄວາມກົດດັນມີຜົນຜະລິດແລະຜົນໄດ້ຮັບທີ່ຕ້ອງໄດ້ເຊື່ອມຕໍ່ຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ອາກາດຕ້ອງໄຫຼຈາກຂາໄປຫາທາງອອກ, ແລະຕິດຕັ້ງລະບຽບການທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ມັນຜິດປົກກະຕິກັບຄວາມຜິດປົກກະຕິ.
ເຂົ້າ. 3. ໃນຖານະເປັນຊື່ທີ່ແນະນໍາ, ການກັ່ນຕອງ / ຜູ້ຄວບຄຸມການລວມຕົວ NITRA ລວມເຂົ້າຫນ້າທີ່ຂອງຕົວກອງແລະຕົວຄວບຄຸມໃນຫນ່ວຍຫນຶ່ງທີ່ກະທັດຮັດ.
ໃນກໍລະນີຫຼາຍທີ່ສຸດ, ຜູ້ປົກຄອງກໍ່ຄວນມີຫນ້າທີ່ບັນເທົາທຸກຄວາມກົດດັນ. ໃນຮູບແບບທີ່ຊຶມເສົ້າ, ຖ້າການຕັ້ງຄ່າຄວາມກົດດັນກ່ຽວກັບຜູ້ຄວບຄຸມການຫຼຸດລົງ, ຜົນຜະລິດຂອງລະບຽບຈະເຮັດໃຫ້ຄວາມກົດດັນຂອງອາກາດຫຼຸດລົງ.
ການກັ່ນຕອງ / ການປະສົມປະສານຂອງຜູ້ຄວບຄຸມລວມມີຫນ້າທີ່ແລະຜູ້ຄວບຄຸມທີ່ໂດດເດັ່ນຂອງຫນ່ວຍດຽວທີ່ໂດດດ່ຽວ, ດັ່ງທີ່ສະແດງໃນຮູບ / ການປະສົມລະບົບການກັ່ນຕອງແມ່ນໃຫ້ການຄວບຄຸມຄວາມກົດດັນທີ່ດີ.
Lubricators lubricators ຕື່ມການ lubricators ກັບລະບົບການສະຫນອງທາງອາກາດໃນຮູບແບບຂອງຫມອກນ້ໍາມັນ, ແທນທີ່ຈະເອົາສິ່ງປົນເປື້ອນໃສ່. ນ້ໍາມັນຫລໍ່ລື່ນນີ້ເພີ່ມຄວາມໄວແລະຫຼຸດຜ່ອນການສວມໃສ່ໃນອຸປະກອນ pneumatic ເຊັ່ນມືເຄື່ອງມື pneumatic, ລວມທັງເຄື່ອງຍິ້ມ, wrenge ຜົນກະທົບແລະ wrenches torque. ມັນຍັງຫຼຸດຜ່ອນການຮົ່ວໄຫຼຈາກພາກສ່ວນທີ່ເຮັດວຽກໂດຍການຜະນຶກລໍາຕົ້ນ, ເຖິງແມ່ນວ່າມີອຸປະກອນທີ່ມີຄວາມທັນສະໄຫມເຊັ່ນ: ກຼາມ, ເຄື່ອງກະຕຸ້ນແລະຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານການຫມູນວຽນບໍ່ໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການຫລໍ່ຫລອມ.
lubricators ແມ່ນມີຢູ່ກັບຂະຫນາດຂອງປະຕູຕ່າງໆແລະຄວາມໄວທີ່ຫລໍ່ລື່ນສາມາດປັບໄດ້. ເຄື່ອງວັດທີ່ເບິ່ງເຫັນແມ່ນລວມເຂົ້າໃນການບໍາລຸງຮັກສາຄວາມສະດວກສະບາຍແລະໃນກໍລະນີຫຼາຍທີ່ສຸດນ້ໍາມັນສາມາດເພີ່ມໄດ້ໃນຂະນະທີ່ຫນ່ວຍງານຖືກກົດດັນ. ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ຈະຕ້ອງປັບລະດັບ MIST ທີ່ຖືກຕ້ອງແລະຮັກສາລະດັບນ້ໍາມັນໃຫ້ຖືກຕ້ອງ. ນ້ໍາມັນທີ່ເຫມາະສົມຕ້ອງໄດ້ຮັບການເພີ່ມ (ປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນນ້ໍາມັນທີ່ມີແສງສະຫວ່າງເຊັ່ນ: SAE 5, 10 ຫຼື 20 ດ້ວຍເຄື່ອງປ້ອນຂໍ້ມູນທີ່ມີຄວາມສຸກແລະການຜຸພັງ. ນອກຈາກນັ້ນ, ອຸປະກອນທີ່ຕ້ອງໄດ້ຮັບການຫລໍ່ຫລອມຕ້ອງຕັ້ງຢູ່ໃກ້ກັບນ້ໍາມັນຫລໍ່ລື່ນທີ່ Mint Oil ຍັງຄົງຖືກໂຈະໃນອາກາດ. ນ້ໍາມັນຫຼາຍເກີນໄປສາມາດນໍາໄປສູ່ການເຮັດນ້ໍາມັນ, ນ້ໍາມັນແລະຊັ້ນໃຕ້ດິນໃນສະຖານທີ່.
ວາວເລີ່ມຕົ້ນ / ຕັ້ງຄ່າຂອງຄວາມອ່ອນໂຍນ / ຕັ້ງຄ່າ Valves ແມ່ນອຸປະກອນທີ່ຈໍາເປັນສໍາລັບ 240 ວັສດີສາມາດຄວບຄຸມໄດ້ໂດຍການຢຸດ, ອຸປະກອນຄວາມປອດໄພຫຼືເຄື່ອງປະດັບປອດໄພ. ມັນປ່ອຍໃຫ້ພະລັງງານ pneumatic ທີ່ເຮັດໃຫ້ການເຄື່ອນໄຫວ, ປິດຄວາມກົດດັນຂອງ Inlet, ແລະບັນເທົາຄວາມກົດດັນທາງອອກໃນກໍລະນີທີ່ມີຄວາມປອດໄພໃນລະຫວ່າງເຫດການດ້ານຄວາມປອດໄພໃນເຫດການດ້ານຄວາມປອດໄພ. ໃນເວລາທີ່ວົງຈອນໄດ້ແຂງແຮງອີກຄັ້ງ, ວາວ solenoid ຄ່ອຍໆເພີ່ມຄວາມກົດດັນຈາກອາກາດທາງອອກ. ສິ່ງນີ້ສາມາດປ້ອງກັນເຄື່ອງມືຈາກການເຄື່ອນຍ້າຍໄວເກີນໄປແລະບໍ່ເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນ.
ວາວນີ້ຖືກຕິດຕັ້ງຫຼັງຈາກ frl ແລະປົກກະຕິຊີ້ນໍາອາກາດໄປຫາວາວ solenoid ທີ່ເຮັດໃຫ້ການເຄື່ອນໄຫວ. ປ່ຽງບັນເທົາທຸກທີ່ປ່ອຍໃຫ້ຄວາມກົດດັນໄວເທົ່າໃດ, ສະນັ້ນເຄື່ອງປັ່ນປ່ວນຄວາມສາມາດສູງຄວນຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອເຮັດໃຫ້ສຽງ. ລະບົບຄວບຄຸມທີ່ສາມາດປັບໄດ້ຖືກອອກແບບມາເພື່ອຄວບຄຸມອັດຕາທີ່ຄວາມກົດດັນຂອງອາກາດຈະກັບຄືນສູ່ຄວາມກົດດັນຂອງກໍານົດ.
ອຸປະກອນເສີມການຈັດການທາງອາກາດລ້ວນແຕ່ໄດ້ຮັບຫົວຫນ່ວຍການຈັດການທາງອາກາດ Pneumatic ແມ່ນສະຫນອງໃຫ້ກັບວົງເລັບທີ່ຕິດຢູ່ໃນການນໍາໃຊ້ທີ່ຢືນຢູ່ຄົນດຽວ, ຫຼືອຸປະກອນເສີມທີ່ຕິດຢູ່. ລະບົບການປິ່ນປົວທາງອາກາດແມ່ນມັກຈະມີການອອກແບບ, ອະນຸຍາດໃຫ້ມີວາວທີ່ປິດ, ຕົວລະບຽບ, lubricators ແລະວ່ານ້ໍາມັນເລີ່ມຕົ້ນແລະເລິກ
ໃນເວລາທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ອຸປະກອນໂມເລກຸນເຫຼົ່ານີ້ເພື່ອສ້າງຫົວຫນ່ວຍເລື່ອນ, ວົງເລັບທີ່ຕິດຕັ້ງແລະຕົວດັດແປງມັກຈະຕ້ອງການ. ຜູ້ດັດແປງເຫຼົ່ານີ້ປະກອບມີວົງເລັບ, l-breckets, ແລະວົງເລັບ, ແຕ່ລະແຖບຕິດຕັ້ງຫນຶ່ງຫຼືຫຼາຍກວ່ານັ້ນ. ທ່ອນໄມ້ແຈກຢາຍທາງອາກາດກໍ່ສາມາດຕິດຕັ້ງລະຫວ່າງອົງປະກອບ pneumatic.
ຮູບທີ 4. ລະບົບການຈັດການທາງອາກາດທັງຫມົດແມ່ນປະມານເຄິ່ງຫນຶ່ງຂອງຂະຫນາດ, ນ້ໍາຫນັກ, ແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງລະບົບທີ່ປະກອບມາຈາກສ່ວນປະກອບທີ່ຊື້ແຍກຕ່າງຫາກ.
ສະຫຼຸບລະບົບການກະກຽມທາງອາກາດທັງຫມົດ (ປາດ) ແມ່ນທາງເລືອກສໍາລັບສ່ວນບຸກຄົນທີ່ກົງກັບສ່ວນປະກອບການກະກຽມອາກາດທັງຫມົດ. ລະບົບ versatile ເຫຼົ່ານີ້ປະກອບມີຕົວກອງ, ຜູ້ຄວບຄຸມ, ປິດ, ປິດ, ເຄື່ອງເລີ່ມຕົ້ນ, ເຄື່ອງເລີ່ມຕົ້ນ, ອຸປະກອນປິດໄຟຟ້າ, ສະຫຼັບຄວາມກົດດັນແລະຕົວຊີ້ວັດ. ແຕະແມ່ນປະມານເຄິ່ງຫນຶ່ງຂອງຂະຫນາດ, ນ້ໍາຫນັກແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງລະບົບການຮັກສາທາງອາກາດປະກອບເຂົ້າຈາກສ່ວນປະກອບທີ່ຊື້ແຍກຕ່າງຫາກ, ຮູບ. 4.
ມີຄວາມເຂົ້າໃຈທີ່ດີຂື້ນກ່ຽວກັບສ່ວນປະກອບການກະກຽມອາກາດ pneumatic ແລະການນໍາໃຊ້ຂອງມັນຊ່ວຍປ້ອງກັນທັງເຄື່ອງຈັກແລະຜູ້ປະຕິບັດງານ. ດັ່ງນັ້ນ, ວາວບັນເທົາທຸກຄວາມກົດດັນແລະວາວເລີ່ມຕົ້ນ / ທີ່ອ່ອນຕ້ອງຖືກປິດດ້ວຍຕົນເອງເພື່ອຄວບຄຸມ, ແຍກແລະອອກອາກາດທີ່ບີບອັດຈາກເຄື່ອງຫຼືລະບົບ. ການກັ່ນຕອງ, ລະບຽບການແລະ lubricators ແມ່ນໃຊ້ໃນການກະກຽມສໍາລັບການນໍາໃຊ້ເປັນອາກາດຜ່ານລະບົບ.