ບໍລິສັດຜະລິດສໍາລັບບໍລິສັດສໍາລັບການປ່ຽນອາກາດຄວາມດັນຂອງຈີນ YK ຊຸດລົດຍົນດ້ວຍຖານອະລູມິນຽມ

ຄຸນະພາບສູງສຸດທີ່ຫນ້າເຊື່ອຖືແລະການຄາດຄະເນທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ແລະການຄາດຄະເນທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ແມ່ນຫຼັກການຂອງພວກເຮົາ, ເຊິ່ງຈະຊ່ວຍພວກເຮົາໃນຕໍາແຫນ່ງຈັດອັນດັບສູງສຸດ. ຍຶດຫມັ້ນໃນ Tenet ຂອງ "ຄຸນນະພາບອັນດັບຫນຶ່ງ, ຜູ້ບໍລິໂພກ" ສໍາລັບບໍລິສັດຜະລິດສໍາລັບບໍລິສັດສໍາລັບຈີນປ່ຽນເຄື່ອງປັບອາກາດຂອງ YK ຊຸດ Airກັບພື້ນຖານອະລູມິນຽມ, ພວກເຮົາແມ່ນຫນຶ່ງໃນຜູ້ຜະລິດ 100% ທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນປະເທດຈີນ. ບໍລິສັດການຄ້າໃຫຍ່ຫຼາຍຢ່າງທີ່ນໍາເຂົ້າສິນຄ້າຈາກສະຫະລັດ, ດັ່ງນັ້ນພວກເຮົາຈະສະຫນອງລາຄາລາຄາທີ່ມີປະສິດຕິພາບສູງສຸດດ້ວຍທຸກຄຸນນະພາບຖ້າທ່ານສົນໃຈພວກເຮົາ.
ຄຸນະພາບສູງສຸດທີ່ຫນ້າເຊື່ອຖືແລະການຄາດຄະເນທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ແລະການຄາດຄະເນທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ແມ່ນຫຼັກການຂອງພວກເຮົາ, ເຊິ່ງຈະຊ່ວຍພວກເຮົາໃນຕໍາແຫນ່ງຈັດອັນດັບສູງສຸດ. ການຍຶດຫມັ້ນໃນ Tenet of "ຄຸນນະພາບທໍາອິດ, ຜູ້ບໍລິໂພກສູງສຸດ" ສໍາລັບປ່ຽນຄວາມກົດດັນດ້ານລົດຍົນ, ປ່ຽນຄວາມກົດດັນຂອງຈີນ, ປະລິມານຜົນຜະລິດສູງ, ຄຸນນະພາບສູງສຸດ, ການຈັດສົ່ງໃຫ້ທັນເວລາແລະຄວາມເພິ່ງພໍໃຈຂອງທ່ານແມ່ນຮັບປະກັນ. ພວກເຮົາຍິນດີຕ້ອນຮັບທຸກໆຄໍາຖາມແລະຄໍາເຫັນ. ຖ້າທ່ານສົນໃຈຜະລິດຕະພັນໃດຫນຶ່ງຂອງພວກເຮົາຫຼືມີຄໍາສັ່ງ OEM ເພື່ອປະຕິບັດ, ຢ່າລືມທີ່ຈະຕິດຕໍ່ຫາພວກເຮົາດຽວນີ້. ການເຮັດວຽກກັບພວກເຮົາຈະຊ່ວຍປະຢັດເງິນແລະເວລາ.

ນີ້ແມ່ນເຄື່ອງໃຊ້ຄວາມກົດດັນສາມລັດອາກາດ, ເຊິ່ງປະກອບມີຫຼັບຄວາມກົດດັນສູງແລະຕ່ໍາແລະເຄື່ອງໄຟຂະຫນາດກາງ. ສະຫຼັບຄວາມກົດດັນສາມລັດໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນທໍ່ສົ່ງຄວາມຫນັກຂອງລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດ.

Switch ຄວາມກົດດັນຕ່ໍາ: ເມື່ອເຄື່ອງປັບອາກາດຮົ່ວໄຫຼຫຼືຕູ້ເຢັນອາກາດແມ່ນຕໍ່າ, ເພື່ອປົກປ້ອງເຄື່ອງອັດຈາກຄວາມເສຍຫາຍ, ການຄວບຄຸມຂອງເຄື່ອງອັດບັງຄັບໃຫ້ຢຸດເຊົາການຢຸດເຊົາການບີບອັດ.

ສະຫຼັບກາງແຫ່ງ: ໃນເວລາທີ່ຄວາມດັນຂອງຂົ້ນແມ່ນສູງ, ບັງຄັບໃຫ້ພັດລົມຂົ້ນເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນແຮງດັນສູງແລະເພີ່ມຜົນແຮງ.

ປ່ຽນຄວາມກົດດັນສູງ: ເພື່ອປ້ອງກັນຄວາມກົດດັນຂອງລະບົບຈາກຄວາມສູງເກີນໄປ, ເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ເກີດລະບົບໃນການລະເບີດ, ເຄື່ອງອັດທີ່ຈະຖືກບັງຄັບໃຫ້ຢຸດເຊົາການເຮັດວຽກ. ໃນເວລາທີ່ຄວາມກົດດັນຄວາມດັນສູງຂອງເຄື່ອງປັບອາກາດແມ່ນສູງຜິດປົກກະຕິ, ເຄື່ອງຫຼັບຄວາມດັນສູງຈະຖືກເປີດເພື່ອຕັດວົງຈອນຄວບຄຸມຂອງເຄື່ອງອັດ, ແລະລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດຢຸດເຊົາການເຮັດວຽກ.

ເຄື່ອງປັບອາກາດ 3 ເສັ້ນມີສີ່ເສັ້ນ: ສອງສາຍແມ່ນສັບຊ້ອນຂະຫນາດກາງ, ໃຊ້ໃນການຄວບຄຸມພັດລົມຄວາມຮ້ອນຂອງພັດລົມ. ອີກສອງຄົນແມ່ນຄວາມກົດດັນຕໍ່າແລະຄວາມກົດດັນສູງຮ່ວມກັນເພື່ອຄວບຄຸມການເຮັດວຽກຂອງການບີບອັດ.

ດັ່ງທີ່ສະແດງໃນແຜນວາດວົງຈອນ: ຫຼັງຈາກ A / C ສະຫຼັບເຄື່ອງຫມາຍໃສ່ກະດານເຄື່ອງປັບອາກາດ (ປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນສັນຍານທາງລົບ), ຄວາມກົດດັນຂອງຄວາມກົດດັນໃນທໍ່ແລະຄວາມກົດດັນສູງແລະຕ່ໍາ. ຖ້າມັນເປັນເລື່ອງທໍາມະດາ, ເຄື່ອງຫຼັບພາຍໃນຈະຖືກເປີດແລະສົ່ງສັນຍານໄປທີ່ກະດານຄອມພິວເຕີຂອງເຄື່ອງຈັກ. ກະດານຄອມພິວເຕີຄວບຄຸມການສົ່ງຄືນເຄື່ອງອັດເພື່ອດຶງເຂົ້າໃນແລະເຄື່ອງປັ້ນດິນເຜົາ Works. ໃນເວລາທີ່ແຮງດັນຂະຫນາດກາງຂອງສະຫຼັບສາມລັດແມ່ນປົກກະຕິ, ສະຫຼັບຖືກປິດ, ແລະສັນຍານຈະຖືກສົ່ງໄປທີ່ກະດານເຄື່ອງຈັກເພື່ອຄວບຄຸມການພັດທະນາຂອງພັດລົມໃຫ້ດຶງເຂົ້າມາ.

ຄຸນະພາບສູງສຸດທີ່ຫນ້າເຊື່ອຖືແລະການຄາດຄະເນທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ແລະການຄາດຄະເນທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ແມ່ນຫຼັກການຂອງພວກເຮົາ, ເຊິ່ງຈະຊ່ວຍພວກເຮົາໃນຕໍາແຫນ່ງຈັດອັນດັບສູງສຸດ. ການຍຶດຫມັ້ນໃນ Tenet of the First First, ຜູ້ບໍລິໂພກ "ສໍາລັບບໍລິສັດຜະລິດສໍາລັບບໍລິສັດຜະລິດຕະພັນຄວາມດັນຂອງຈີນຊຸດອາລູມິນຽມ, ພວກເຮົາແມ່ນຫນຶ່ງໃນຜູ້ຜະລິດທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນປະເທດຈີນ. ບໍລິສັດການຄ້າໃຫຍ່ຫຼາຍຢ່າງທີ່ນໍາເຂົ້າສິນຄ້າຈາກສະຫະລັດ, ດັ່ງນັ້ນພວກເຮົາຈະສະຫນອງລາຄາລາຄາທີ່ມີປະສິດຕິພາບສູງສຸດດ້ວຍທຸກຄຸນນະພາບຖ້າທ່ານສົນໃຈພວກເຮົາ.
ບໍລິສັດຜະລິດສໍາລັບປ່ຽນຄວາມກົດດັນຂອງຈີນ, ປ່ຽນຄວາມກົດດັນດ້ານລົດຍົນ, ປະລິມານຜົນຜະລິດສູງ, ຄຸນນະພາບສູງສຸດ, ການຈັດສົ່ງໃຫ້ທັນເວລາແລະຄວາມເພິ່ງພໍໃຈຂອງທ່ານແມ່ນຮັບປະກັນ. ພວກເຮົາຍິນດີຕ້ອນຮັບທຸກໆຄໍາຖາມແລະຄໍາເຫັນ. ຖ້າທ່ານສົນໃຈຜະລິດຕະພັນໃດຫນຶ່ງຂອງພວກເຮົາຫຼືມີຄໍາສັ່ງ OEM ເພື່ອປະຕິບັດ, ຢ່າລືມທີ່ຈະຕິດຕໍ່ຫາພວກເຮົາດຽວນີ້. ການເຮັດວຽກກັບພວກເຮົາຈະຊ່ວຍປະຢັດເງິນແລະເວລາ.

11